توضیح مختصر در خصوص قطعه:
فشنگی روغن تیوولی یک قطعه کوچک است که در مسیر سیستم روغنکاری و عمدتا در نزدیکی فیلتر روغن نصب میشود و با کاهش فشار روغن از حد مشخصی به راننده و ECU خودرو هشدار میدهد. این هشدار معمولا به شکل روشن شدن یک چراغ در مقابل راننده است که نشان میدهد به هر دلیلی، فشار روغن مجموعه کاهش پیدا کرده و این مسئله ریسک آسیب به موتور را در پی دارد.
در موتورهای درونسوز، سیستم روغنکاری بسیار دقیقی وظیفه رساندن روغن به بخشهای مختلف را بر عهده دارد. فشار این روغن از طریق اویل پمپ تامین میشود و روغن در طی مسیر خود از طریق مجاری مخصوصی عبور کرده و خود را به بخشهای مختلف میرساند و در نهایت مسیر را تا بازگشت به کارتل طی میکند.
فشار روغن در این سیستم باید به صورت پیوسته رصد شود چرا که کاهش فشار روغن باعث میشود در دورهای بالای کارکرد موتور، روغن کافی به بخشهای مختلف و به ویژه بخشهای بالایی موتور از جمله سرسیلندر و دیوارههای سیلندرها نرسد و این بخشها به دلیل اصطکاک بالا آسیب ببینند و این وظیفه بر عهده فشنگی روغن تیوولی است.
فشنگی روغن چیست؟
فشنگی روغن تیوولی یا همان سنسور فشار روغن، یک قطعه کوچک است که در مسیر سیستم روغنکاری و عمدتا در نزدیکی فیلتر روغن نصب میشود و با کاهش فشار روغن از حد مشخصی به راننده هشدار میدهد. این هشدار معمولا به شکل روشن شدن یک چراغ در مقابل راننده است که نشان میدهد به هر دلیلی، فشار روغن مجموعه کاهش پیدا کرده و این مسئله ریسک آسیب به موتور را در پی دارد.
فشنگی روغن تیوولی چگونه کار میکند؟
فشنگی روغن به گونهای ساخته شده است که در حالت عادی کارکرد موتور و در زمانی که فشار روغن از حد مشخصی بالاتر است کار ویژه ای انجام نمیدهد و در حقیقت مدار آن قطع است اما در زمانی که فشار روغن کاهش پیدا میکند، با اتصال یک مدار الکتریکی، این موضوع به ECU خودرو اطلاع داده می شود و چراغ اخطار را روشن میکند.
اصلیترین علائم خرابی فشنگی روغن تیوولی
علائم خرابی فشنگی روغن تیوولی از جمله روشن شدن چراغ فشار روغن روی داشبورد، سر و صدای زیاد موتور یا مشکلات مربوط به عملکرد موتور به شمار میرود. همچنین، احتمال وجود نشت روغن از سنسور فشار روغن نیز وجود دارد.
چه دلایلی باعث کم شدن فشار روغن در تیوولی میگردد؟
کم شدن فشار روغن در موتور تیوولی ممکن است به علت عوامل زیر باشد:
1. خرابی پمپ روغن تیوولی: پمپ روغن مسئول مهمی در ایجاد و حفظ فشار روغن در سیستم روغنکاری تیوولی دارد. در صورت خرابی پمپ روغن، ممکن است فشار روغن کاهش یابد یا به طور کلی قطع شود.
2. استفاده از روغن موتور نامناسب: استفاده از روغن موتور نامناسب، به ویژه روغن با ویژگیهای غیرمطابق با توصیههای تولیدکننده خودرو، میتواند منجر به کاهش فشار روغن شود. روغن نامناسب ممکن است خصوصیات لازم برای حفظ فشار روغن را نداشته باشد و در نتیجه فشار روغن در موتور کاهش یابد.
3. داغ شدن بیش از حد روغن: داغ شدن بیش از حد روغن موتور میتواند منجر به کاهش ویسکوزیته روغن شود. هنگامی که روغن کم ویسکوز شود، قابلیت ایجاد فشار کافی برای رساندن روغن به تمام نقاط موتور تیوولی کاهش مییابد و در نتیجه فشار روغن کاهش مییابد.
4. نشت روغن: وجود نشت روغن در سیستم روغنکاری میتواند منجر به کاهش فشار روغن در تیوولی شود. نشت روغن میتواند به دلیل خرابی در اتصالات، سیالها، روغنریزی از پمپ روغن یا سایر قسمتهای سیستم روغنکاری رخ دهد.
5. خرابی فیلتر روغن تیوولی: فیلتر روغن نقش مهمی در خروجی روغن از پمپ و حفظ فشار روغن دارد. در صورت خرابی فیلتر روغن، ممکن است جریان روغن محدود شده و فشار روغن کاهش یابد.
6. خرابی فشنگی روغن تیوولی: سوئیچ فشار روغن مسئول اندازهگیری و کنترل فشار روغن است. در صورت خرابی سوئیچ، ممکن است اطلاعات غلط به سیستم الکترونیکی داده شود و در نتیجه فشار روغن نادرست نمایش داده شود.
اگر فشنگی روغن تیوولی خراب باشد چه میشود؟
اگر فشنگی روغن خراب شود، میتواند پیامدهای منفی متعددی برای موتور تیوولی شما داشته باشد.
عدم اطلاع از کمبود فشار روغن: اگر فشنگی روغن خراب باشد، ممکن است از کمبود فشار روغن در موتور خود مطلع نشوید.
آسیب به موتور: کمبود فشار روغن میتواند به اجزای موتور، مثل یاتاقانها و میللنگ، آسیب برساند.
خرابی موتور: در نهایت، کمبود فشار روغن میتواند منجر به خرابی کامل موتور شود.
سایر قطعات مربوط به تیوولی:
لیست کامل قطعات یدکی تیوولی را میتوانید در این بخش مشاهده کنید.