درجهی باک نیسان جوک؛ نمایشگر حیاتی میزان سوخت
درجهی باک یا عقربهی بنزین نیسان جوک، یکی از مهمترین و پرکاربردترین ابزارهای روی داشبورد است که وظیفهی نمایش میزان سوخت باقیمانده در مخزن را بر عهده دارد. این قطعهی ساده اما حیاتی، از راننده در برابر یکی از آزاردهندهترین و خطرناکترین اتفاقات جادهای، یعنی تمام شدن ناگهانی سوخت، محافظت میکند.
نحوهی عملکرد سیستم درجهی باک نیسان جوک
سیستم نشاندهندهی سوخت، اگرچه در نمایشگرهای جدید پیچیدهتر شده، اما اساس عملکرد آن در طول دههها تغییر چندانی نکرده است. این سیستم از دو بخش اصلی تشکیل شده است :
واحد فرستنده میزان سوخت باک نیسان جوک: این قطعه درون باک بنزین قرار دارد و از یک شناور، یک اهرم و یک مقاومت متغیر (پتانسیومتر) تشکیل شده است . شناور که روی سطح سوخت شناور است، با بالا و پایین رفتن سوخت، اهرم را حرکت میدهد. این حرکت، مقاومت الکتریکی مدار را تغییر میدهد .
<سفقخدل> نمایشگر میزان سوخت باقیمانده: این بخش همان عقربه یا صفحهی دیجیتالی است که روی داشبورد نیسان جوک میبینید . میزان جریان برقی که از واحد فرستنده عبور میکند، بر اساس موقعیت شناور تغییر میکند و این تغییر، به حرکت عقربه یا تغییر اعداد روی نمایشگر منجر میشود .
انواع نمایشگرهای سوخت
با پیشرفت تکنولوژی، دو نوع اصلی نمایشگر برای نشاندادن میزان سوخت به کار گرفته میشود:
نمایشگر آنالوگ (عقربهای): این نوع که در خودروهای قدیمیتر و بسیاری از خودروهای امروزی دیده میشود، از یک عقربه برای نشاندادن میزان سوخت بین دو علامت E (Empty – خالی) و F (Full – پر) استفاده میکند . این نوع نمایشگرها برای نگاه سریع در حین رانندگی راحتتر هستند، اما ممکن است دقتی به اندازهی نوع دیجیتال نداشته باشند .
نمایشگر دیجیتال: این نوع که در خودروهای مدرن رایج است، میزان سوخت را به صورت درصد، نوارهای گرافیکی یا تعداد کیلومترهای باقیمانده (مسافت تا خالی شدن) نشان میدهد . این نمایشگرها اغلب دقیقتر بوده و اطلاعات بیشتری مانند میزان مصرف سوخت را نیز در اختیار راننده قرار میدهند .
دو نکتهی کلیدی و جالب درخصوص درجه باک
نشانگر جهت باک (پمپ بنزین): از اوایل دههی ۱۹۹۰، بسیاری از خودروها یک فلش یا مثلث کوچک در کنار آیکون پمپ بنزین روی نمایشگر سوخت دارند. این فلش به راننده نشان میدهد که درپوش باک در کدام سمت خودرو قرار دارد تا در پمپ بنزین سردرگم نشود .
حالت «Fail-Safe» (ایمن در برابر خرابی): سیستم درجهی باک به گونهای طراحی شده است که در صورت بروز مشکل الکتریکی (مثلاً قطعی سیم)، عقربه به سمت صفر (E) حرکت میکند تا راننده را به پر کردن باک ترغیب کند . این کار از غافلگیری راننده در اثر نمایش اشتباهی میزان سوخت جلوگیری میکند.
<< جهت مشاهده سایر لوازم یدکی نیسان Juke به دسته بندی مربوطه مراجعه فرمائید >>
جمعبندی
درجهی باک نیسان جوک، با وجود سادگی، یکی از حیاتیترین ابزارهای اطلاعاتی داخل کابین است که با اتصال به واحدی درون مخزن سوخت، میزان بنزین را به راننده گزارش میدهد. از نمونههای عقربهای آنالوگ قدیمی تا نمایشگرهای دیجیتال پیشرفته امروزی که مسافت باقیمانده را نیز محاسبه میکنند، هدف همهی آنها یک چیز است: جلوگیری از اتمام ناگهانی سوخت و تضمین یک سفر بیدغدغه.
پس در یک جمله کوتاه؛ درجه باک نیسان Juke یا نشانگر سطح سوخت، بخشی از سیستم سوخترسانی و صفحه آمپر است که میزان بنزین یا گازوئیل موجود در باک را به راننده نمایش میدهد. این سیستم معمولاً از یک شناور داخل باک، سنسور اندازهگیری و عقربه یا نمایشگر دیجیتال روی داشبورد تشکیل شده است و با تغییر سطح سوخت، اطلاعات لازم را به راننده منتقل میکند. عملکرد صحیح درجه باک نیسان Juke اهمیت زیادی دارد، زیرا به برنامهریزی بهتر برای سوختگیری، جلوگیری از خاموش شدن خودرو به دلیل اتمام سوخت و افزایش اطمینان در رانندگی کمک میکند. در صورت خرابی این بخش، ممکن است نشانگر مقدار سوخت را اشتباه نمایش دهد یا ثابت بماند که این مسئله میتواند برای راننده دردسرساز شود.
