کویل نیسان مورانو یکی از قطعات اصلی سیستم جرقهزنی موتور است که وظیفه تبدیل ولتاژ پایین باتری به ولتاژ بسیار بالا را بر عهده دارد. این ولتاژ قوی سپس به شمعها منتقل میشود تا جرقه لازم برای احتراق مخلوط سوخت و هوا در سیلندر ایجاد گردد. عملکرد صحیح کویل نقش مهمی در روشن شدن سریع موتور، کاهش مصرف سوخت، افزایش راندمان و جلوگیری از لرزش یا خاموشی ناگهانی نیسان مورانو دارد. خرابی یا ضعف کویل میتواند موجب بد کار کردن موتور، افزایش مصرف سوخت و کاهش توان نیسان مورانو شود. خرید کویل با کیفیت و استاندارد، علاوه بر افزایش عمر سیستم جرقهزنی، تجربه رانندگی مطمئن و بدون نگرانی از مشکلات روشن شدن نیسان مورانو را برای شما فراهم میسازد. همین حالا کویل نیسان مورانو را با ضمانت اصالت کالا، قیمت رقابتی و خدمات پشتیبانی تخصصی تهیه کنید.
سیستم جرقهزنی (Ignition System) در نیسان مورانو وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیمپیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری نیسان مورانو گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی میکند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع نیسان مورانو برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.
دلایل خرابی کویل نیسان مورانو :
🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه نیسان مورانو
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در نیسان مورانو
🔴 عملکرد ناصحیح باتری نیسان مورانو و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب نیسان مورانو
🔴 بی توجهی به ایرادات برق نیسان مورانو
علائم خرابی کویل نیسان مورانو :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع نیسان مورانو
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن نیسان مورانو
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن نیسان مورانو
ساختار و اجزای کویل نیسان مورانو چگونه است؟
کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آنها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کویل نیسان مورانو ادامه این مطلب را بخوانید:
سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم میباشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن میپیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه میباشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیمپیچهای اولیه و ثانویه به دور هسته میپیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایهها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار میرود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگهدارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته میشود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.
وظیفه کویل نیسان مورانو تامین برق برای جرقه زدن و احتراق سوخت و هوا است. کوئل در واقع یک سیم پیچ تقویت کننده است که ولتاژ تولیدی باتری را تقویت میکند. زیرا باتری به تنهایی قادر به ایجاد برق کافی برای جرقه زدن نیست. کویل نیسان مورانو بر اساس القای جریان الکتریکی فعالیت میکند
در ادامه قطعات مرتبط با کویل نیسان مورانو مشاهده می فرمائید. به منظور دسترسی به سایر قطعات خودرو نیسان مورانو به دسته بندی مربوطه مراجعه فرمائید و یا جهت خرید هر محصولی با واحد فروش در ارتباط باشید.
