کارتل رنو تالیسمان یکی از قطعات اصلی سیستم روانکاری موتور است که در پایین بلوک سیلندر نصب میشود و وظیفه ذخیره روغن موتور را بر عهده دارد. این قطعه علاوه بر نگهداری روغن، محل عبور و نصب فیلتر روغن و پمپ روغن نیز محسوب میشود. کارتل با طراحی مقاوم خود مانع از نشت روغن شده و شرایط لازم برای گردش روان و خنکسازی قطعات داخلی موتور را فراهم میسازد. عملکرد صحیح کارتل نقش مهمی در حفظ فشار روغن، جلوگیری از آسیب به قطعات متحرک و افزایش عمر موتور دارد. خرید کارتل با کیفیت و استاندارد، علاوه بر افزایش دوام سیستم روانکاری، تجربه رانندگی مطمئن و بدون نگرانی از نشتی روغن را برای شما فراهم میسازد. همین حالا کارتل رنو تالیسمان را با ضمانت اصالت کالا، قیمت رقابتی و خدمات پشتیبانی تخصصی تهیه کنید.
کارتر بخشی از خودرو است که در زیر موتور رنو تالیسمان قرار دارد و از میل لنگ محافظت می کند و در زبان عامیانه به آن کارتل می گویند. کفی کارتر به شکل مخزن است که روغن موتور داغ در آن جمع شده و این مجموعه در واقع از میل لنگ و شاتون در برابر اشیای خارجی محافظت می کند.
کاربرد اصلی کارتل رنو تالیسمان چیست؟
کارتل رنو تالیسمان در اصل محلی است که تمامی روغنهای موجود در موتور به سمت آن سرازیر شده و میتوان گفت بیش از 90% روغن آنجا جمع می شود و بزرگترین محفظه درون موتور محسوب می شود.
کارتل رنو تالیسمان چگونه کار میکند؟
درون کارتر قطعه ای به نام “اویل پمپ” قرار دارد که وظیفه آن پمپ روغن به سمت میل لنگ و سایر قسمت های موتور است.
روغن موتور از طریق پمپ روغن و کارتر به تمام قسمت های موتور پخش شده و دوباره به کارتر باز میگردد. حجم روغن در پیشرانه ها متفاوت است اما معمولا درون این محفظه بین ۴ تا ۸ لیتر روغن وجود دارد.روغنی که از موتور به داخل کارتل رنو تالیسمان برگشت می کند داغ است و پس از خنک شدن دوباره با کمک پمپ به سمت موتور روانه میشود.
وظیفه اصلی کارتل رنو تالیسمان چیست ؟
🔴 نگهداری و حمل بلوک سیلندر و نگهدارنده میل لنگ و قطعات جانبی موتور مثل پمپ روغن و غیره
🔴 محافظت از قطعات داخلی موتور در مقابل گرد و خاک و آب
🔴 مخزن روغن برای سیستم روغن کاری
در چه صورتی کارتل رنو تالیسمان آسیب دیده و از کار می افتد؟
آسیب دیدگی کارتر معمولا به دلیل تصادفات شدید رخ می دهد اما دو احتمال دیگر نیز درباره آسیب دیدگی این قطعه مهم وجود دارد که در زیر شرح داده ایم.
بسته نشدن پیچ تخلیه روغن
در صورتی که که پیچ تخلیه روغن را بد ببندید و رزوه های آن خراب باشد و به درستی روی یکدیگر قرار نگیرد روغن بیرون می ریزد. در نتیجه از روغن موتور کاشته شده و قطعات آسیب می بینند.
خراب شدن واشر کارتر
گاهی ممکن است واشر کارتر بسوزد و در نتیجه خاصیت آب بندی خود را از دست بدهد. از این رو روغن به بیرون نفوذ کرده و علاوه بر روغن ریزی،شاهد روغن سوزی رنو تالیسمان خواهیم بود.
زمانی که به هردلیلی روغن در کارتل رنو تالیسمان کم تر از حد معمول باشد ابتدا اویل پمپ کارایی کمتری پیدا می کند و به رینگ و پیستون روغن نمی رسد.در نتیجه رینگ و پیستون رنو تالیسمان آسیب می بیند و دود آبی رنگ از اگزوز خارج می شود.
کارتل رنو تالیسمان (یا سینی روغن) مخزن اصلی نگهداری روغن موتور در خودرو است. این قطعه با ذخیره روغن، سیستم روغنکاری موتور را تغذیه میکند و از آنجایی که در قسمت پایین موتور قرار دارد، به خنک شدن نسبی روغن نیز کمک میکند. کارتل رنو تالیسمان همچنین محل قرارگیری فیلتر روغن است و وجود مقدار کافی روغن در آن برای روانکاری قطعات متحرک موتور، کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش ضروری است
در ادامه قطعات مرتبط با کارتل رنو تالیسمان مشاهده می فرمائید. به منظور دسترسی به سایر قطعات خودرو رنو تالیسمان به دسته بندی مربوطه مراجعه فرمائید و یا جهت خرید هر محصولی با واحد فروش در ارتباط باشید.