کارتل بی ام و سری 3 یکی از قطعات اصلی سیستم روانکاری موتور است که در پایین بلوک سیلندر نصب میشود و وظیفه ذخیره روغن موتور را بر عهده دارد. این قطعه علاوه بر نگهداری روغن، محل عبور و نصب فیلتر روغن و پمپ روغن نیز محسوب میشود. کارتل با طراحی مقاوم خود مانع از نشت روغن شده و شرایط لازم برای گردش روان و خنکسازی قطعات داخلی موتور را فراهم میسازد. عملکرد صحیح کارتل نقش مهمی در حفظ فشار روغن، جلوگیری از آسیب به قطعات متحرک و افزایش عمر موتور دارد. خرید کارتل با کیفیت و استاندارد، علاوه بر افزایش دوام سیستم روانکاری، تجربه رانندگی مطمئن و بدون نگرانی از نشتی روغن را برای شما فراهم میسازد. همین حالا کارتل بی ام و سری 3 را با ضمانت اصالت کالا، قیمت رقابتی و خدمات پشتیبانی تخصصی تهیه کنید.
کارتر بخشی از خودرو است که در زیر موتور بی ام و سری 3 قرار دارد و از میل لنگ محافظت می کند و در زبان عامیانه به آن کارتل می گویند. کفی کارتر به شکل مخزن است که روغن موتور داغ در آن جمع شده و این مجموعه در واقع از میل لنگ و شاتون در برابر اشیای خارجی محافظت می کند.
کاربرد اصلی کارتر بی ام و سری 3 چیست؟
کارتل بی ام و سری 3 در اصل محلی است که تمامی روغنهای موجود در موتور به سمت آن سرازیر شده و میتوان گفت بیش از 90% روغن آنجا جمع می شود و بزرگترین محفظه درون موتور محسوب می شود.
کارتر بی ام و سری 3 چگونه کار میکند؟
کارتر بی ام و سری 3 چگونه کار میکند؟
درون کارتر قطعه ای به نام “اویل پمپ” قرار دارد که وظیفه آن پمپ روغن به سمت میل لنگ و سایر قسمت های موتور است.
روغن موتور از طریق پمپ روغن و کارتر به تمام قسمت های موتور پخش شده و دوباره به کارتر باز میگردد. حجم روغن در پیشرانه ها متفاوت است اما معمولا درون این محفظه بین ۴ تا ۸ لیتر روغن وجود دارد.روغنی که از موتور به داخل کارتر بی ام و سری 3 برگشت می کند داغ است و پس از خنک شدن دوباره با کمک پمپ به سمت موتور روانه میشود.
وظیفه اصلی کارتر بی ام و سری 3 چیست ؟
نگهداری و حمل بلوک سیلندر و نگهدارنده میل لنگ و قطعات جانبی موتور مثل پمپ روغن و غیره
محافظت از قطعات داخلی موتور در مقابل گرد و خاک و آب
مخزن روغن برای سیستم روغن کاری
در چه صورتی کارتر بی ام و سری 3 آسیب دیده و از کار می افتد؟
آسیب دیدگی کارتر معمولا به دلیل تصادفات شدید رخ می دهد اما دو احتمال دیگر نیز درباره آسیب دیدگی این قطعه مهم وجود دارد که در زیر شرح داده ایم.
بسته نشدن پیچ تخلیه روغن
در صورتی که که پیچ تخلیه روغن را بد ببندید و رزوه های آن خراب باشد و به درستی روی یکدیگر قرار نگیرد روغن بیرون می ریزد. در نتیجه از روغن موتور کاشته شده و قطعات آسیب می بینند.
خراب شدن واشر کارتر
گاهی ممکن است واشر کارتر بسوزد و در نتیجه خاصیت آب بندی خود را از دست بدهد. از این رو روغن به بیرون نفوذ کرده و علاوه بر روغن ریزی،شاهد روغن سوزی بی ام و سری 3 خواهیم بود.
زمانی که روغن در کارتر بی ام و سری 3 کم تر از حد معمول باشد ابتدا اویل پمپ کارایی کمتری پیدا می کند و به رینگ و پیستون روغن نمی رسد.در نتیجه رینگ و پیستون بی ام و سری 3 آسیب می بیند و دود آبی رنگ از اگزوز خارج می شود.
کارتر بی ام و سری 3 که در زبان عامیانه به کارتل نیز معروف است، بهنوعی محفظه روغن موتور محسوب میشود. این قطعه که به شکل یک کاسه یا لگن بزرگ زیر بدنه موتور یا بلوک سیلندر پیچ میشود، روغن سیستم روانکاری را در خود جای داده و مانع از هدررفت آن میشود.
در ادامه قطعات مرتبط با کارتر بی ام و سری 3 مشاهده می فرمائید. به منظور دسترسی به سایر قطعات خودرو بی ام و سری 3 به دسته بندی مربوطه مراجعه فرمائید و یا جهت خرید هر محصولی با واحد فروش در ارتباط باشید.
