توضیح مختصر در خصوص قطعه:
سلکتور دنده گیربکس دانگ فنگ H30 وظایف مختلفی دارد که اصلیترین آنها، تعویض دنده است. این قطعه با ارتباطی که از کامپیوتر گیربکس اتوماتیک میگیرد، در تعویض دنده نقش دارد. در گیربکسهای خودکار، بر اساس سرعت خودرو، شتابگیری و نحوه فشار پدال گاز، مقدار دور موتور و…، کامپیوتر گیربکس که TCU نامیده میشود، دستور تعویض دنده را به سلکتور میدهد و دنده مناسب بعدی انتخاب میشود. این فرآیند در کسری از ثانیه رخ میدهد و خرابی سلکتور باعث میشود تا این عملیات یا به درستی انجام نشود یا در انجام آن، تاخیر به وجود آید.
سلکتور دنده گیربکس دانگ فنگ H30 خودرو وظایف مختلفی دارد که اصلیترین آنها، تعویض دنده است. این قطعه با ارتباطی که از کامپیوتر گیربکس اتوماتیک میگیرد، در تعویض دنده نقش دارد. در گیربکسهای خودکار، بر اساس سرعت خودرو، شتابگیری و نحوه فشار پدال گاز، مقدار دور موتور و…، کامپیوتر گیربکس که TCU نامیده میشود، دستور تعویض دنده را به سلکتور میدهد و دنده مناسب بعدی انتخاب میشود. این فرآیند در کسری از ثانیه رخ میدهد و خرابی سلکتور باعث میشود تا این عملیات یا به درستی انجام نشود یا در انجام آن، تاخیر به وجود آید.
همچنین نمایش دنده در حال کار روی پشت آمپر در خودروهایی که دارای نمایشگر دنده هستند، از دیگر وظایف سلکتور دنده گیربکس دانگ فنگ H30 است. ضمن اینکه معمولا روشنشدن چراغ عقب در اکثر خودروهای اتوماتیک و وضعیت صحیح دنده در زمان استارت اولیه و… نیز از دیگر وظایف این قطعه است.
نشانه های خرابی سلکتور دنده گیربکس دانگ فنگ H30
خرابی سلکتور گیربکس در عملکرد صحیح آن اختلال ایجاد میکند و نشانههایی بروز میدهد که از روی آنها میتوان به خرابی این قطعه پی برد. باید در نظر داشت که ممکن است در برخی از مواقع، توصیه به باز کردن گیربکس و سرویس اساسی آن شود که اصلا درست نیست و بهتر است با مشورت با مکانیک و کارشناس ماهر و با مشاهده این نشانهها، به سراغ تعمیر یا در نهایت، تعویض سلکتور دنده گیربکس دانگ فنگ H30 برویم.
خاموش نشدن دانگ فنگ H30
در برخی از خودروها، خرابی سلکتور گیربکس مانع از خاموششدن خودرو میشود، چرا که نمیتوان سوییچ را خارج کرد. این وضعیت خطرناک است و خصوصا اینکه اگر خودرو را به هر نحوی در حالتی غیر از N یا P خاموش کنیم، روشنشدن آن نیز ممکن نخواهد بود و مشکلاتی ایجاد خواهد کرد.
شنیده شدن صدای ناهنجار از گیربکس
شنیدهشدن صدای ناهنجار در زمان تعویض دنده، از نشانههای خرابی سلکتور است. این اتفاق ممکن است حتی در زمان حرکت نیز رخ دهد.
تاخیر در تعویض دنده
تاخیر در تعویض دنده یا حس ضربه در زمان تعویض دنده، دلایل متعددی در گیربکسهای اتوماتیک دارد. اما خرابی سلکتور نیز میتواند باعث تاخیر در تعویض دنده یا تقه زدن در زمان تعویض دنده شود. این وضعیت حتی ممکن است در زمان تعویض وضعیت حرکت مثل تغییر وضعیت از دنده عقب به D یا برعکس نیز دیده شود. یک گیربکس سالم، به محض تعویض وضعیت، بدون هیچ مشکلی درخواست راننده را پاسخ میدهد.
عدم تطابق نشانگر دنده با دنده درگیر
یکی از وظایف سلکتور دنده گیربکس دانگ فنگ H30، نمایش دنده درگیر روی نمایشگر دنده است. اما وقتی این قطعه خراب میشود، دنده درگیر نیز بهدرستی نمایش داده نمیشود. برای مثال ممکن است بعد از خروج از R و گذاشتن دستهدنده در حالت D، همچنان وضعیت N یا P یا R را نمایش دهد، یا وضعیتی خلاف آنچه که گیربکس در آن حالت است. این حالت زمان تغییر دستهدنده از حالتهای مختلف پیش میآید و سلکتور همچنان وضعیت قبلی را نمایش میدهد.
تغییر ناخواسته دنده
گاهی مواقع دیده میشود که بدون خواست راننده، دنده تغییر میکند و به دنده بعدی یا قبلی میرود که به این وضعیت اصطلاحا سر خودرو دنده گفته می شود. این حالت نیز یکی از نشانههای خرابی سلکتور دنده گیربکس دانگ فنگ H30 است.
عدم تعویض دنده
عدم تعویض دنده نیز دلایل مختلفی دارد که یکی از آنها، خرابی سلکتور دنده گیربکس دانگ فنگ H30 است. در این صورت، با بالابردن دور موتور، دنده همچنان در وضعیت قبلی خود است و دستور تعویض دنده داده نمیشود. این وضعیت را میتوان در زمان معکوس دادن نیز مشاهده کرد که خودرو با وجود سرعت کم، همچنان در دندههای بالایی باقی مانده است.
روشن نشدن دانگ فنگ H30
وقتی سلکتور دنده گیربکس دانگ فنگ H30 دچار خرابی میشود، وضعت صحیح دنده که در حالت N یا P است، به کامپیوتر اطلاع داده نمیشود. پس با فرض اینکه خودرو در وضعیتی مثل D یا R باشد، اجازه روشنشدن پیشرانه داده نمیشود.
حرکت نکردن دانگ فنگ H30 بعد از روشن شدن
وقتی سلکتور دنده گیربکس دانگ فنگ H30 خراب میشود، ارتباط درستی با کامپیوتر گیربکس نخواهد داشت و به همین علت، حتی با قرار دادن دستهدنده در وضعیتهای حرکتی، میبینیم که باز هم دانگ فنگ H30 حرکت نمیکند.
روشن شدن دانگ فنگ H30 در دنده حرکتی
خودروهای اتوماتیک در دندههای حرکتی مثل R یا D روشن نمیشوند. بنابراین اگر اهرم دنده در وضعیت پارک یا خلاص قرار دارد؛ اما خودرو روشن نمیشود، یا در حالت حرکتی قرار دارد؛ اما روشن میشود که خلاف تنظیمات گیربکسهای اتوماتیک است، باید به سلامت سلکتور گیربکس مشکوک شد.
دلایل خرابی سلکتور دنده گیربکس دانگ فنگ H30
سلکتور معمولا کنار یا روی گیربکس است تا در مواقعی مثل عبور از آب یا بارندگی، آب به آن نرسد. چرا که عمده دلیل خرابی سلکتور، پاشش آب روی این قطعه است که در اکثر مواقع، در هنگام زیرشویی یا حتی موتورشویی این حالت پیش میآید که باید سریعا آن را خشک کرد. چرا که با نفوذ آب به داخل این قطعه، هم اتصالات به خوبی عمل نخواهند کرد و هم با گذشت زمان و سولفاته شدن آب، ممکن است اتصال بین بخشها قطع شود.
این حالت معمولا بعد از روشنکردن دانگ فنگ H30 یا مدت کمی بعد از آن حس میشود که راننده متوجه بههمریختن سلامت تعویض دنده خواهد شد. همچنین این قطعه نیز بهمرور فرسوده میشود و ممکن است تا به اواخر عمر خود رسیده باشد که البته این وضعیت به ندرت پیش میآید.
سایر قطعات مربوط به دانگ فنگ H30:
لیست کامل قطعات یدکی دانگ فنگ H30 را میتوانید در این بخش مشاهده کنید.