رادیاتور آب نیسان شوکا یک مبدل حرارتی است که گرمای اضافی جذب شده توسط مایع خنککننده موتور (آب و ضدیخ) را به هوای محیط منتقل میکند؛ در خرید رادیاتور، مهمترین عوامل عبارتند از جنس هسته، که امروزه آلومینیوم به دلیل سبکی و رسانایی حرارتی بالا برتری دارد نسبت به مس/برنج قدیمی، تعداد ردیفها و تراکم فینها (پره ها) که هر دو بر ظرفیت خنککنندگی تأثیر مستقیم دارند، و همچنین کیفیت جوشکاری و اتصالات ورودی/خروجی برای جلوگیری از نشت در برابر فشار و شوکهای حرارتی، چرا که خرابی رادیاتور نیسان شوکا میتواند منجر به جوش آوردن موتور و آسیبهای جدی شود
موتور خودروهای احتراقی بر اساس انفجارهای پیاپی درونی عمل میکند. این انفجارها حرارت بسیار بالایی تولید کرده و اگر نتوان آن را دفع کرد، موتور اتومبیل خیلی زود به پایان عمر خود نزدیک میشود. برای رفع این مشکل از وسیلهای به نام رادیاتور ماشین استفاده میشود. رادیاتور خودرو عضو اصلی سیستم خنککننده ماشین است و حرارت اضافه موتور را دفع میکند تا سلامت پیشرانه تضمین شود.
نحوه عملکرد رادیاتور آب نیسان شوکا
رادیاتور آب نیسان شوکا بر اساس اصل انتقال حرارت از سیالی به سیال دیگر عمل میکند. مایع خنککننده یا همان آب رادیاتور بهوسیله واترپمپ به داخل مجاری موتور کشیده میشود. این مایع در آنجا حرارت ناشی از انفجارهای داخلی پیشرانه را جذب و سپس به سمت ترموستات حرکت میکند.
تجمع آب داغ پشت ترموستات باعث میشود تا دریچه ترموستات باز شده و آب از آنجا به سمت مجاری داخلی رادیاتور کشیده شود. با عبور آب از شبکههای داخلی رادیاتور، حرارت آب رادیات به پرهها میرسد. این پرهها در معرض هوای محیط و همچنین باد ناشی از فن رادیاتور قرار دارند و خیلی سریع گرمای موتور را به هوا انتقال میدهند. بعد از خنک شدن نسبی، آب رادیاتور دوباره به کمک فشار ایجادشده توسط واترپمپ به داخل موتور کشیده میشود تا چرخه قبلی را از نو تکرار کند. اگر اجزای سیستم رادیاتور آب نیسان شوکا وظیفه خود را به درستی انجام ندهند، جوش آوردن خودرو و عواقب منفی ناشی از آن گریبان شما را خواهد گرفت.
زمان بررسی رادیاتور آب نیسان شوکا
بررسی رادیاتور زمان خاصی ندارد و همیشه باید حواسمان به آن باشد. اما اگر با مشکلات زیر مواجه شدید، حتما رادیاتور آب نیسان شوکا را از نظر نشتی، کثیفی و… بررسی کنید:
🔴 اگر موتور نیسان شوکا داغ میکند
🔴 اگر مایع خنککننده از اطراف رادیاتور نشتی دارد
🔴 اگر بخاری نیسان شوکا خوب گرم نمیکند
دلیل کم شدن آب رادیاتور آب نیسان شوکا
کم شدن آب رادیاتور میتواند به دلایل زیر باشد:
🔴نشتی درز رادیاتور
🔴سوراخ شدن مخزن رادیاتور
🔴سوختن واشر سرسیلندر
🔴هواگیری ناقص رادیاتور
🔴استفاده نکردن از ضد یخ
مایع درون رادیاتور آب نیسان شوکا
مایع داخل رادیاتور آب نیسان شوکا نقش اساسی در جذب حرارت موتور و انتقال آن به رادیاتور و هوای محیط بازی میکند. این مایع محلولی از آب تصفیهشده و ضدیخ است که باید همیشه به میزان کافی و بدون هوا در مخازن رادیاتور و داخل موتور وجود داشته باشد.
استفاده از ضد یخ و ضد جوش داخل رادیاتور آب نیسان شوکا
وجود آب داغ داخل موتور باعث میشود تا اجزای فلزی موتور خیلی زود زنگ بزنند و پوسیده شوند. پس استفاده مداوم از آب معمولی میتواند عمر موتور را به شدت کاهش دهد. ضمن آنکه آب معمولی در زمستان به سرعت یخ میزند و موجب خرابی موتور میشود.
برای رفع این مشکل از محلولی به نام ضد یخ و ضد جوش در آب رادیاتور استفاده میشود. ضد یخ علاوه بر آنکه اجازه نمیدهد مایع خنککننده در زمستان یخ بزند، از جوش آوردن سریع موتور نیسان شوکا در تابستان نیز تا حدودی جلوگیری میکند.
ضمن آنکه ضدیخ اجازه واکنش قطعات فلزی با آب را نمیدهد و جلوی زنگ زدن اجزای موتور را هم میگیرد. پس همواره در رادیاتور خودرو از ضد یخ محلول با آب استفاده کنید تا عمر موتور به این زودیها در اثر خوردگی آب به پایان نرسد.
رادیاتور آب نیسان شوکا مجموعهای از لولهها و پرههای دفع حرارت است که در کنار هم میتوانند آب داغ موتور را خنک کنند. آب بهوسیله واترپمپ نیسان شوکا به درون موتور کشیده و بعد از دفع حرارت وارد رادیاتور میشود. رادیاتور آب نیسان شوکا نیز در معرض هوای خنک قرار دارد و میتواند حرارت اضافی مایع خنک کننده موتور را دفع کند.
در ادامه قطعات مرتبط با رادیاتور آب نیسان شوکا مشاهده می فرمائید. به منظور دسترسی به سایر قطعات خودرو نیسان شوکا به دسته بندی مربوطه مراجعه فرمائید و یا جهت خرید هر محصولی با واحد فروش در ارتباط باشید.
