چرخدندههایی که از آلیاژ برنج (معمولاً برنج کادمیوم یا برنجهای با سختی بالا) برای ام وی ام 530 MVM ساخته میشوند، به چند دلیل کلیدی در مهندسی مورد استفاده قرار میگیرند:
خواص ضد جرقه: برنج یک ماده غیرمغناطیسی و غیرجرقه زن است. این ویژگی آنها را برای استفاده در محیطهایی که احتمال وجود گازهای قابل اشتعال یا نیاز به جلوگیری از جرقه الکتریکی وجود دارد (مانند برخی پمپها یا تجهیزات حفاری) ایدهآل میسازد.
روانکاری ذاتی و اصطکاک کم: برنج دارای ضریب اصطکاک کمتری نسبت به فولاد است و در صورت لزوم، بهتر از فولاد روی فولاد سر میخورد، که باعث میشود به عنوان “چرخدنده قربانی” در برابر چرخدندههای فولادی سختتر عمل کند و در صورت بارگذاری بیش از حد، دنده برنجی آسیب ببیند اما به دنده فولادی اصلی صدمه نزند.
مقاومت در برابر خوردگی: برنج مقاومت خوبی در برابر زنگزدگی و برخی مواد شیمیایی دارد.عملکرد نرمتر (در برخی موارد): به دلیل خاصیت الاستیک کمی بیشتر نسبت به فولاد، میتوانند ارتعاشات را بهتر جذب کنند و صدایی نرمتر تولید کنند، اگرچه این ویژگی به سختی آنها نیز بستگی دارد.
هنگام تهیه دنده برنجی ام وی ام 530 MVM، مهمترین نکته ترکیب آلیاژی است. دندههایی که قرار است بار مکانیکی بالایی را تحمل کنند باید دارای میزان مس و روی تنظیمشدهای باشند که سختی لازم را برای جلوگیری از تغییر شکل دائمی (تغییر شکل پلاستیک) تحت فشار دندهها فراهم آورد. همچنین، دقت در ضخامت و پروفیل دندهها حیاتی است؛ تلرانسهای کوچک در ماشینکاری دنده برنجی میتواند منجر به لرزش شدید و سایش ناهموار شود. اگر این قطعه برای سیستم انتقال قدرت ام وی ام 530 MVM (مثل برخی واسطههای گیربکسهای قدیمی) است، باید اطمینان حاصل شود که سختی آن با دندههای فولادی درگیر، تطابق کامل داشته باشد تا نیرو به درستی توزیع شود
دنده برنجی ام وی ام 530 MVM از اجزای گیربکس ام وی ام 530 MVM است و همانطور که از اسمش مشخصه از آلیاژ برنج ساخته میشه. برای اینکه متوجه شویم که دنده برنجی ام وی ام 530 MVM چه کاری انجام میدهد، باید بدانیم که هنگامیکه راننده دنده را تعویض میکند، چه اتفاقی میافتد لذا لازم است مراحل تعویض دنده را با دقت بیشتری بررسی نماییم.
عدم برابری سرعت دندههای شفتهای ورودی و خروجی در هنگام تعویض دنده، موجب آسیب دیدن دندهها و نیز ایجاد صدا و ضربه در گیربکس خواهد شد. وظیفه دنده برنجی ام وی ام 530 MVM این است که در زمان درگیرشدن دندهها، شرایط را طوری مهیا نماید که سرعت دندهها با هم برابر شده و آسیبی به دندهها وارد نشود، همچنین در گیربکس صدا و ضربه تولید نشود.
علائم خرابی دنده برنجی ام وی ام 530 MVM چیست؟
چنانچه دنده برنجی ام وی ام 530 MVM نتواند اصطکاک لازم را ایجاد نماید، اختلاف سرعت دندههایی که میخواهند با هم درگیر شوند، به حداقل نرسیده و عمل هم دورکردن بهدرستی انجام نمی گیرد و هنگام تعویض دنده، صدای غیرعادی به همراه ضربه از گیربکس شنیده میشود.
چگونگی آزمایش سلامت دنده برنجی ام وی ام 530 MVM
خرابی در دنده ها و دنده برنجی باعث بد جا رفتن دنده ها می شود , با توجه به قرارگرفتن دنده ها در گیربکس برای بررسی خرابی آنها , باید گیربکس بصورت کامل باز شود .
اگر دنده برنجی ام وی ام 530 MVM دچار سائیدگی ، خوردگی و یا شکستگی شوند ، در نتیجه در هنگام تعویض دنده ، خصوصا دنده ای خاص ، با مشکل روبرو خواهیم شد.
اگر فقط در یک دنده خاص ، دچار چنین مشکلی شویم ، احتمال بسیار زیادی وجود دارد که دنده های مربوط به همان شماره دچار مشکل شده باشند.
نشانه های خرابی دنده برنجی ام وی ام 530 MVM :
صدای ناهنجار هنگام تعویض دنده ها
جا نرفتن دنده ها یا یکی از دنده ها
وظیفه TT هماهنگ کردن دور بین دو دنده در گیربکس خودرو است به عبارتی دنده برنجی ام وی ام 530 MVM برای هماهنگ کردن دنده ها نیاز به کلاچ گیری مجدد را رفع می کند
در ادامه قطعات مرتبط با دنده برنجی ام وی ام 530 MVM مشاهده می فرمائید. به منظور دسترسی به سایر قطعات خودرو ام وی ام 530 MVM به دسته بندی مربوطه مراجعه فرمائید و یا جهت خرید هر محصولی با واحد فروش در ارتباط باشید.