ترموستات هیوندای توسان IX35 یک شیر کنترلی حساس به دما است که در مسیر جریان مایع خنککننده موتور، بین موتور و رادیاتور نصب میشود. وظیفه اصلی آن کنترل جریان مایع خنککننده برای تنظیم دمای عملیاتی موتور است. هنگامی که موتور سرد است، ترموستات بسته میماند تا مایع خنککننده تنها در داخل موتور به گردش درآید و موتور به سرعت به دمای کاری ایدهآل (معمولاً بین ۸۵ تا ۹۵ درجه سانتیگراد) برسد. با رسیدن مایع به دمای تعیین شده، المنت ترموستات (که معمولاً از موم یا مواد حساس به دما پر شده است) منبسط شده و شیر باز میشود و اجازه میدهد مایع داغ به رادیاتور منتقل شود تا خنک گردد.
کیفیت یک ترموستات به طور مستقیم بر راندمان سوخت و طول عمر موتور تأثیر میگذارد. ترموستاتهای با کیفیت برای هیوندای توسان IX35 دارای یک فنر کالیبره شده با دقت بالا و المنت حرارتی با پاسخدهی سریع هستند تا از باز و بسته شدن بیش از حد سریع (Hunting) جلوگیری شود. استفاده از بدنههای برنجی یا استیل مقاوم در برابر خوردگی و اطمینان از اورینگها (O-rings) یا واشرهای آببندی با کیفیت بالا، برای جلوگیری از نشتی و افت فشار در سیستم ضروری است و تضمین میکند که موتور همیشه در محدوده دمایی طراحی شده کار کند.
سیستم خنککننده تمامی خودروها از اجزای مختلفی تشکیل شده که یکی از آنها ترموستات می باشد. موتور هیوندای توسان IX35 باید بهمنظور به حداکثر رسیدن بهرهوری و راندمان، در محدوده دمایی خاصی انجام وظیفه کند. اگر دمای موتور به این محدوده نرسد، راندمان پیشرانه و مصرف سوخت دچار مشکل خواهد شد. پایین بودن دما موجب افزایش گرانروی روغن موتور شده و درنتیجه قطعات متحرک پیشرانه هیوندای توسان IX35 با سختی بالاتر به دوران یا حرکت درخواهند آمد. با این حساب موتور به دشواری کار خواهد کرد و آن نرمی و روانی را که از یک پیشرانه متعارف انتظار داریم، از خود بروز نخواهد داد.
بنابراین بهمنظور آنکه دمای موتور هیوندای توسان IX35 در حداقل زمان ممکن به محدوده مجاز و استاندارد برسد، از یک شیر کنترلکننده مسیر ورود آب به رادیاتور به نام ترموستات استفاده میشود. ترموستات هیوندای توسان IX35 درواقع یک شیر تنظیم حرارتی است که دارای سوپاپ حساس به دما بوده و در محدوده دمایی استاندارد موتور، سوپاپ آن بهطور خودکار پایین میرود تا مسیر ورود آب به سمت رادیاتور را باز کند.
مهمترین علامت خرابی ترموستات هیوندای توسان IX35 توجه به نشانگر دمای موتور است؛ اگر متوجه شدید که دمای موتور بیش از حد بالا رفته و از محدوده همیشگی بیشتر شده است، باید اول ذهنتان به سمت خرابی ترموستات برود. در این موارد بهتر است بخاری هیوندای توسان IX35 را روشن کرده و دور فن آن را در بیشترین قدرت تنظیم کنید تا به این ترتیب بخشی از حرارت موتور از طریق دریچههای هوای کابین خارج شود. البته اگر دمای موتور وارد محدوده قرمز شده میتوان موتور را خاموش کرد و درب کاپوت را باز کرد تا زودتر خنک شود. در این حالت بهتر است در بازههای زمانی کوتاه خودرو استارت بخورد تا رینگهای درون سیلندر آسیب نبیند و به بدنه سیلندر نچسبند.
علائم خرابی ترموستات هیوندای توسان IX35 کدامند؟
بالارفتن ناگهانی آمپر دمای آب و جوش آوردن ماشین …
سرد بودن موتور خودرو …
عملکرد نامناسب بخاری ماشین …
کاهش زودهنگام سطح آب ماشین …
به گوش رسیدن صدای تق تق از موتور ماشین …
افزایش مصرف سوخت و روغن موتور …
آسیب دیدن قطعات موتور
در پایان توصیه میکنیم ترموستات خودرو را در بازههای زمانی کمتر از دو سال تعویض کنید تا با صدمات ناشی از خرابی این قطعه روبرو نشوید و برای راندمان بهتر موتور هیوندای توسان IX35 خصوصا در سیستم های انژکتوری به هیچ وجه ترموستات را از مدار گردش آب حذف نکنید .اصطحلاک موتور و قطعات آن چندین برابر میشود.
ترموستات هیوندای توسان IX35 در واقع یک سوئیچ است که میتواند دمای آب موتور را در سطح مطلوبی ثابت نگه دارد و از متعادل بودن دمای حرارت موتور اطمینان حاصل میکند. تا زمانی که موتور هیوندای توسان IX35 کار میکند، پمپ گردش موتور دائماً در داخل موتور و سیستم خنککننده میچرخد و از گرم شدن بیش از حد دما جلوگیری میکند
در ادامه قطعات مرتبط با ترموستات هیوندای توسان IX35 مشاهده می فرمائید. به منظور دسترسی به سایر قطعات خودرو هیوندای توسان IX35 به دسته بندی مربوطه مراجعه فرمائید و یا جهت خرید هر محصولی با واحد فروش در ارتباط باشید.
