توضیح مختصر در خصوص قطعه:
بوش طبق تویوتا پریوس با توجه به جنس استفاده شده در ساخت آن نقش عایق ارتعاشی داشته و از انتقال انرژي محرک به سایر بخشها تا حد امکان جلوگیری میکند. بوش مورد استفاده در سیستم تعلیق خودرو بوش طبق نام دارد که میتواند تا حد زیادی از انتقال ارتعاشات سطح جاده به خودرو جلوگیری کند.
بوش طبق تویوتا پریوس در سیستم تعلیق وظیفه اتصال قطعات مختلف را بر عهده دارد و به دلیل جنس و متریال مورد استفاده در ساخت آن وظیفه حذف لرزشها و ارتعاشات ایجاد شده بر اثر ناهمواریها و هم جلوگیری از ایجاد سر و صدا را دارد.
با توجه به اینکه Control Arm وسیله اتصال طبق به قطعات دیگر است، افزایش صدا در سمت چرخهای جلوی تویوتا پریوس، میتواند نشاندهنده خرابی این قطعه یا لقشدن آن باشد.
صدای تقتق هنگام چرخاندن فرمان نیز، میتواند از علائم خرابی این قطعه، سیبک یاقطعات متحرک دیگر در سیستم تعلیق و جلوبندی تویوتا پریوس باشد.
لرزش بیش از حد در برخی از قسمتها و انتقال آن به فرمان نیز، یکی از دلایل خرابی این قطعه است.
کاهش تعادل خودرو نیز، میتواند در برخی از موارد، نشانه خرابی بوش طبق تویوتا پریوس یا سیبک باشد. این قطعه در قسمت میل تعادل خودرو، باعث حفظ تعادل آن میشود و در صورت خرابی، وظیفه خود را که همان اتصال میل تعادل به سیستم تعلیق است، بهدرستی انجام نخواهد داد؛ بنابراین، تویوتا پریوس در حرکت یا گاهی در سر پیچها تعادل مناسب را نخواهد داشت.
نحوه تعویض بوش طبق تویوتا پریوس
در رابطه با تعویض بوش طبق باید گفت که درجه خرابی سیبک و بوش متفاوت می باشد در صورتی که شکل لبه های خارجی بوش تغییر کند نیاز به تعویض این قطعه نیست اما در صورتی که ترک بردارد یا پاره شود می بایستی که تعویض شود در رابطه با تعویض آن نیز بهتر است خودرو را نزد تعمیرکار ماهر ببرید .زیرا در صورتی که این قطعه تعویض نشود مشکلاتی را برای خودرو تویوتا پریوس به بار می آورد .
عمر مفید بوش چقدر است ؟
عمر مفید بوش طبق تویوتا پریوس به کیفیت قطعه و جنس آن بستگی دارد. بوشهای لاستیکی به دلیل انعطاف پذیری بالا و مقاومت در برابر دما دوام بیشتری دارند اما بوشهای پلی اورتان انعطاف پذیری پائینی داشته و احتمال پارگی یا فرسوده شدن آنها بیشتر است.
خطرات رانندگی را بوش طبق تویوتا پریوس خراب
در صورتی که بوش خراب شده باشد و راننده بدون توجه به علائم خرابی از جمله صدای شکستگی در زمان چرخاندن فرمان، صدای زیاد از سمت چرخهای جلو و احساس لرزش از قسمت جلوبندی، به رانندگی ادامه دهد، در زمان حرکت به خصوص هنگام عبور از پیچها به سختی میتواند تعادل خودرو را حفظ کند. اگر بوش طبق تویوتا پریوس خراب شده باشد اتصال میان میل تعادل و سیستم تعلیق به درستی انجام نشده و رانندگی کردن کمی مشکل خواهد بود.
انواع بوش طبق براساس نوع عملکرد
بوشهای بازوی کنترل
این بوشها، بین بازوی کنترل و قاب تویوتا پریوس قرار دارند. آنها، برای تراز بودن تایرها مهم هستند و مستقیما مانع از فرسودگی، جابجایی و عدم کنترل خودرو میشوند. در اکثر خودروها یک یا دو بازوی کنترلی، در سیستم تعلیق جلو و عقب مورد استفاده قرار میگیرد که هر بازو دارای دو بوش است. در علائم خرابی و نحوه تعویض بوش طبق تویوتا پریوس باید به عملکرد بوش هم توجه کرد.
بوشهای میله تنظیم
این بوشها، در زیر خودرو روی میلههای تنظیم نصب شدهاند که از چرخش بیش از حد وسیله نقلیه جلوگیری میکند. معمولا در هر وسیله نقلیه، دو میله تنظیم وجود دارد که هرکدام دارای دو بوش هستند. در بررسی علائم خرابی و نحوه تعویض بوش طبق، باید سبک رانندگی افراد در پیچها را هم درنظر گرفت.
بوشهای فنر برگ
فنرهای برگ، معمولا در سیستم تعلیق عقب وسایل نقلیه سنگین استفاده میشود. این نوع بوش، وزن وسیله نقلیه را تحمل میکند و با کنترل ارتفاع سواری، لاستیکها را با جاده در تماس نگه میدارد.
سایر قطعات مربوط به تویوتا پریوس:
لیست کامل قطعات یدکی تویوتا پریوس را میتوانید در این بخش مشاهده کنید.