اکسل عقب نیسان شوکا مجموعهای شامل محفظه پوسته (Housing)، پینیون (Pinion Gear)، رینگ و پینیون (Ring and Pinion Gear Set)، و در نهایت نیمشفتها (Axle Shafts) است. وظیفه اصلی آن دریافت گشتاور از گیربکس توسط گاردان، تغییر جهت نیرو به صورت ۹۰ درجه توسط مجموعه رینگ و پینیون، و توزیع این نیرو به صورت مساوی بین چرخهای عقب از طریق دیفرانسیل و نیمشفتها است. این مجموعه بار عمودی و نیروهای پیچشی ناشی از حرکت را نیز تحمل میکند.
اکسل عقب اصلی نیسان شوکا با ساختار مستحکم و کیفیت بلبرینگهای تضمینشده، لرزشهای ناخواسته و صدای نویز (زوزه) در سرعتهای بالا را حذف میکند. خرید یک مجموعه کامل با استاندارد کارخانه، دوام شاسی و انتقال قدرت نیسان شوکا شما را برای مسافتهای طولانی تضمین خواهد کرد.
اکسل خودرو ( axle ) یکی از قطعات مهم و حیاتی خودرو بوده که وظیفه انتقال نیروی چرخشی از گیربکس به چرخ ها ، حفظ تعادل خودرو و توزیع وزن خودرو را برعهده دارد. اکسل ماشین به زبان ساده ، محوری است که چرخ های خودرو را به یکدیگر متصل می کند و نیروی چرخشی را از چرخ ها به گیربکس منتقل می کند.
خرابی اکسل نیسان شوکا می تواند باعث بروز مشکلات جدی در رانندگی و ایمنی خودرو شود. بنابراین، مهم است که علائم خرابی اکسل را بشناسید تا در صورت بروز مشکل، هرچه سریعتر آن را رفع کنید.
اکسل نیسان شوکا از اجزای مختلفی تشکیل شده است که عبارتند از:
محور: محور اصلی ترین قطعه اکسل است که چرخ ها به دور آن می چرخند. محور معمولاً از فولاد یا آلومینیوم ساخته می شود.
بلبرینگ : بلبرینگ ها وظیفه روانکاری محور و کاهش اصطکاک بین محور و چرخ ها را بر عهده دارند.
بوش: بوش ها وظیفه جذب ضربات و لرزش ها را بر عهده دارند.
پلوس: پلوس ها وظیفه انتقال گشتاور از اکسل به چرخ ها را بر عهده دارند.
علائم خرابی اکسل نیسان شوکا عبارتند از:
✅ شنیدن صدای تق تق با ریتم سریع: این صدا معمولاً ناشی از فرسودگی یا شکستگی بوش اکسل است.
✅ شکستگی محفظه نگهدارنده گریس و نشت آن: این اتفاق می تواند باعث کاهش روانکاری اکسل نیسان شوکا و در نتیجه خرابی آن شود.
✅ نبودن تنظیم فرمان نیسان شوکا در اثر ضربه شدید: ضربه شدید می تواند باعث کج شدن یا شکستگی اکسل شود که در نتیجه، تنظیم فرمان نیسان شوکا دچار مشکل می شود.
✅ لرزش فرمان و خودرو در هنگام رانندگی: این لرزش معمولاً ناشی از خرابی پلوس یا بلبرینگ های اکسل است.
✅ پارگی و پوسیدگی بوش اکسل نیسان شوکا: بوش اکسل وظیفه جذب ضربات و لرزش ها را بر عهده دارد. پارگی یا پوسیدگی بوش اکسل می تواند باعث بروز لرزش در خودرو شود
علائم خرابی اکسل نیسان شوکا
لرزش فرمان: در صورت خرابی اکسل عقب، ممکن است فرمان نیسان شوکا در حین رانندگی دچار لرزش شود. این لرزش معمولاً در سرعتهای بالا بیشتر احساس میشود.
صدای غیرعادی از قسمت عقب نیسان شوکا:در صورت خرابی اکسل عقب، ممکن است صداهای غیرعادی از قسمت عقب خودرو شنیده شود. این صداها معمولاً به صورت ضربه یا سوت هستند.
عدم امکان حرکت خودرو: در صورت خرابی شدید اکسل عقب، ممکن است خودرو از حرکت باز بماند. این مشکل معمولاً با صدای ضربه از قسمت عقب نیسان شوکا همراه است.
علائم خرابی اکسل جلو
🌟 لرزش نیسان شوکا:در صورت خرابی اکسل جلو، ممکن است خودرو در حین رانندگی دچار لرزش شود. این لرزش معمولاً در سرعتهای بالا بیشتر احساس میشود.
🌟 صدای غیرعادی از قسمت جلو نیسان شوکا: در صورت خرابی اکسل جلو، ممکن است صداهای غیرعادی از قسمت جلو خودرو شنیده شود. این صداها معمولاً به صورت ضربه یا سوت هستند.
🌟 کشیده شدن خودرو به یک سمت: در صورت خرابی اکسل جلو، ممکن است خودرو به یک سمت کشیده شود. این مشکل معمولاً به دلیل عدم وجود تعادل در چرخهای جلو ایجاد میشود.
در برخی موارد، ممکن است علائم خرابی اکسل عقب و جلو مشابه باشند. به عنوان مثال، هر دو نوع اکسل ممکن است باعث لرزش خودرو شوند. با این حال، در اکثر موارد، علائم خرابی اکسل عقب و جلو قابل تشخیص هستند.
اکسل نیسان شوکا محوری است که چرخ و دنده را در یک راستا روی آن قرار میگیرند. محور خودرو توسط بوش مکانیکی یا یاتاقان در سطح داخلی خودرو ثابت نگه داشته میشود و سبب حرکت آزادانه چرخ یا دنده دور محور اکسل میگردد که منجر به حرکت نیسان شوکا میشود.
در ادامه قطعات مرتبط با اکسل نیسان شوکا مشاهده می فرمائید. به منظور دسترسی به سایر قطعات خودرو نیسان شوکا به دسته بندی مربوطه مراجعه فرمائید و یا جهت خرید هر محصولی با واحد فروش در ارتباط باشید.